(no subject)
Aug. 13th, 2001 11:05 pmПолчаса ставила раком искалки - самая свежая редакция TIR-конвенции вот тут, но это на февраль-99.
А потом, что было потом?
Нет ответа.
Зато смогла аргументированно послать в жопу работодателя с его служебной запиской (мол, пусть водитель подписывает приемку груза). Да никакой водила в здравом уме и трезвой памяти не станет подписывать грузовые документы, если перевозка идет под таможенным контролем.
Впала в отчаяние. Позвонила Олегу. Он сказал, что в Конвенции водитель упомянут только там, где речь идет о тахографе и т.п. И спросил, все ли в порядке с головой у моего работодателя.
Господи, вразуми их. Ну не знают они, что ли, что любой из имеющих отношение к транспорту ничего не подписывает просто так, из любезности, немотивированно?! А уж водители- да они скорее неграмотными прикинутся, сваляют дурку... ну и подстава.
И подмена не находится.
А потом, что было потом?
Нет ответа.
Зато смогла аргументированно послать в жопу работодателя с его служебной запиской (мол, пусть водитель подписывает приемку груза). Да никакой водила в здравом уме и трезвой памяти не станет подписывать грузовые документы, если перевозка идет под таможенным контролем.
Впала в отчаяние. Позвонила Олегу. Он сказал, что в Конвенции водитель упомянут только там, где речь идет о тахографе и т.п. И спросил, все ли в порядке с головой у моего работодателя.
Господи, вразуми их. Ну не знают они, что ли, что любой из имеющих отношение к транспорту ничего не подписывает просто так, из любезности, немотивированно?! А уж водители- да они скорее неграмотными прикинутся, сваляют дурку... ну и подстава.
И подмена не находится.