![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Jan. 2nd, 2002
Про Бергмана
Jan. 2nd, 2002 12:42 amКогда звонил Олежка с приглашеньем на корпоративную пьянку, мы немного поговорили о текущих делах и, уловив заминку в разговоре, я спросила: что, снова рояль от Бергмана?
Великий (как говорят) шведский режиссер Ингмар Бергман захотел перевезти из Москвы в Стокгольм некий рояль. Экспедиторская служба фирмы выцепила заказ на перевозку и была неслыханно горда, так как планируемая дельта казалась немаленькой. Всего-то делов: довезти контейнер с роялем до порта, погрузить на паром и получить деньги.
Своих машин в Москве не случилось, потому стали обзванивать друзей-конкурентов: кто возьмет обратку из Москвы? Звонили Феде, Карин, Люське, Кристьян-Йенсену: двадцатифутовый контейнер надо, есть у вас кто сейчас в Москве? И тут кто-то спросил: ребята, вы не под бергмановский ли рояль подписались? - Ну да, а что?! - В телефоне раздается ломовой хохот: оказалось, что от этого рояля, как от чумы, отпихнулись перевозчики шести (минимум) стран. Потому как характер хозяина международно известен. А еще известно, что платить он не любит и заваливает суды исками к недобросовестным поставщикам товаров или услуг.
Обычно, принимая заказ на перевозку, интересуются характером груза, местом и временем погрузки и местом назначения. Великий (как говорят) шведский режиссер Ингмар Бергман приучил перевозчиков интересоваться именем получателя. По крайней мере, если груз нужно доставить в Швецию.
А могучее слово "рояль" окончательно утеряло иностранные корни и приравнено к "засаде" или "подставе". Пусть в узких кругах и на ограниченной территории.
Великий (как говорят) шведский режиссер Ингмар Бергман захотел перевезти из Москвы в Стокгольм некий рояль. Экспедиторская служба фирмы выцепила заказ на перевозку и была неслыханно горда, так как планируемая дельта казалась немаленькой. Всего-то делов: довезти контейнер с роялем до порта, погрузить на паром и получить деньги.
Своих машин в Москве не случилось, потому стали обзванивать друзей-конкурентов: кто возьмет обратку из Москвы? Звонили Феде, Карин, Люське, Кристьян-Йенсену: двадцатифутовый контейнер надо, есть у вас кто сейчас в Москве? И тут кто-то спросил: ребята, вы не под бергмановский ли рояль подписались? - Ну да, а что?! - В телефоне раздается ломовой хохот: оказалось, что от этого рояля, как от чумы, отпихнулись перевозчики шести (минимум) стран. Потому как характер хозяина международно известен. А еще известно, что платить он не любит и заваливает суды исками к недобросовестным поставщикам товаров или услуг.
Обычно, принимая заказ на перевозку, интересуются характером груза, местом и временем погрузки и местом назначения. Великий (как говорят) шведский режиссер Ингмар Бергман приучил перевозчиков интересоваться именем получателя. По крайней мере, если груз нужно доставить в Швецию.
А могучее слово "рояль" окончательно утеряло иностранные корни и приравнено к "засаде" или "подставе". Пусть в узких кругах и на ограниченной территории.
(no subject)
Jan. 2nd, 2002 08:49 pmТот черный пес на проходной, я его помню щенком, он однажды уважительно так заглянул в глаза, спросив разрешения и, поняв, что от меня не дождешься "дай лапу", слегка прикусил мой сапог, - а теперь, нет, ты только посмотри, какой зверь, величаво отряхивает снег и комки летят в стороны. Он не любил мой телефон (он и правда противно пищит) и всегда отходил, пока я говорила и провожал на стоянку, держась поодаль, потому что, видишь ли, у меня в руке сумка, книжка, ключи и телефон я швыряла на переднюю панель, начинала искать конфеты в бардачке, а он ждал и не подходил близко, такой деликатный. А давай мы приведем его к себе и познакомим с тем, полуперсидским, грязно-коричневым, с грустно-циничной мордой, он еще всегда сидит под нашей дверью, скучно же! Пусть будут вдвоем, пусть тихонько обсуждают и комментируют наши долгие разговоры, внезапные приходы-уходы и взаимное уступание машины, твои резкости и мои взбрыки.
Нет, что ты, никаких забот. Ну, может, подзарядить раз или два в неделю. Ключиком заводить не надо, они электронные.
Нет, что ты, никаких забот. Ну, может, подзарядить раз или два в неделю. Ключиком заводить не надо, они электронные.
